یک استارت‌آپ کانادایی در حال آزمایش یک ایده الکتریکی است که می‌تواند جایگزین خودروهای شخصی شود

یک استارت‌آپ کانادایی در حال آزمایش یک ایده الکتریکی است که می‌تواند جایگزین خودروهای شخصی شود.
در تلاشی برای کاهش تراکم ترافیک، Kite Mobility مستقر در تورنتو در حال راه‌اندازی هاب‌های خودروهای الکتریکی در سراسر آپارتمان‌ها و خانه‌های مسکونی است.

به گزارش observer.com بنیانگذار Kite Mobility، اسکات مک ویلیام، قصد دارد دسترسی به وسایل نقلیه الکتریکی را متمرکز کند. اکثریت قریب به اتفاق خانواده های ایالات متحده حداقل یک ماشین دارند. با این حال، همان وسایل نقلیه به طور متوسط ​​فقط بیش از یک ساعت در روز استفاده می شوند – به این معنی که در 95 درصد مواقع، آنها به سادگی پارک می شوند. برای اسکات مک ویلیام، بنیانگذار یک استارت آپ کانادایی که بر حمل و نقل پایدار متمرکز است، این پیشنهاد تجاری «معنی ندارد». مک ویلیام سرپرستی Kite Mobility را بر عهده دارد، یک ابتکار مستقر در تورنتو که به دنبال تغییر درک عمومی از وسایل نقلیه شخصی به عنوان یک “پتوی امنیتی” است.

مأموریت کایت حول ایجاد دسترسی وسایل نقلیه الکتریکی (EV) در ساختمان‌های مسکونی در شهرهای بزرگ متمرکز است.

مأموریت کایت حول ایجاد دسترسی وسایل نقلیه الکتریکی (EV) در ساختمان‌های مسکونی در شهرهای بزرگ متمرکز است. مک‌ویلیام امیدوار است از طریق ایجاد هاب‌های EV شامل دوچرخه‌ها، اسکوترها و خودروهای الکتریکی از تسلا (TSLA)، BMW (BMWYY) و Volvo که می‌توانند از طریق اپلیکیشن موبایل Kite کرایه شوند، تحرک ساکنان را افزایش دهد، نیاز به زیرساخت‌های پارکینگ را جایگزین کند. مناطق متراکم شهری را سبزتر کنید. این شرکت در حال حاضر برنامه های آزمایشی در سراسر کانادا دارد و در حال آماده شدن برای توسعه ایالات متحده در سال 2025 است.

مک‌ویلیام می‌گوید علاوه بر خروج خودروهای بیشتری از جاده در شهرهای پر ترافیک، استارت‌آپ او به توسعه‌دهندگان املاک و مستغلات کمک می‌کند تا در هزینه‌های پارکینگ پروژه‌های مسکونی صرفه‌جویی کنند. به گفته بنیانگذار، توسعه یک پارکینگ منفرد به طور متوسط ​​حدود 100000 دلار هزینه دارد که برای یک لایه پارکینگ معمولی با 400 تا 500 نقطه به 40 تا 50 میلیون دلار اضافه می شود. کایت که به دنبال جایگزینی نیاز به لایه‌های اضافی از کف پارکینگ با هاب‌های خودروهای برقی خود است، می‌گوید که این بودجه می‌تواند مستقیماً به ساکنان ساختمان منتفع شود.

بخشی از این پس انداز برای تأمین مالی برنامه های تبلیغاتی استارتاپ استفاده می شود و دسترسی رایگان به ناوگان خودروهای برقی این شرکت را ارائه می دهد – مشروط بر اینکه کاربران وسایل نقلیه شخصی خود را رها کنند. مک‌ویلیام گفت: «این روش ساخت ساختمان‌ها را در آینده تغییر می‌دهد یا تسهیل می‌کند، زیرا هزینه‌های زیادی را کاهش می‌دهد، زمان سریع‌تری برای بازاریابی است و مزایای واضح و مشخصی را به کاربر نهایی ارائه می‌دهد.

انتظار می رود این تبلیغات بین شش ماه تا یک سال ادامه داشته باشد و پس از آن کاربران حق انتخاب دارند که برای اشتراک ماهیانه بین 200 تا 400 دلار پرداخت کنند. پایلوت‌های فعال Kite در حال حاضر در هشت ساختمان مسکونی واقع در تورنتو، مونترال، اتاوا و کلگری در حال انجام هستند، جایی که مک‌ویلیام می‌گوید این استارت‌آپ تاکنون شاهد بوده است که ۲۵ درصد از ساکنان ساختمان حداقل دو بار از هاب خودروهای برقی Kite استفاده کرده‌اند. بازخورد اولیه کاربران منجر به به‌روزرسانی‌هایی در اپلیکیشن EV Kite شده است، مانند یک ویژگی رزرو، که به کاربران امکان می‌دهد وسایل نقلیه را قبل از موعد برای تاریخ‌ها و زمان‌های خاص رزرو کنند.

پیشنهادات حمل و نقل خاص مراکز حرکتی Kite بسته به موقعیت مکانی آنها متفاوت است

پیشنهادات حمل و نقل خاص مراکز حرکتی Kite بسته به موقعیت مکانی آنها متفاوت است. “اگر ساختمان کمی قدیمی تر یا جوان تر است. مک‌ویلیام گفت: «مک‌ویلیام» می‌گوید: «مک‌ویلیام» گفت: «ماک‌ویلیام»، خودروهایی را قرار می‌دهیم که به طور معقولی با مشخصات جمعیتی مطابقت دارند. برای مثال ساکنان جوان تر به اسکوترهای الکترونیکی و دوچرخه های الکترونیکی علاقه نشان داده اند. در همین حال، برای مرکزی واقع در خانه سالمندان انتاریو، استارت آپ تصمیم گرفت از تسلا پر زرق و برق استفاده نکند، بلکه Volvo XC40 قابل اعتماد را ارائه دهد.

به گفته MacWilliam، مزایای برنامه Kite در تنظیماتی مانند خانه های سالمندان که در آن استفاده از خودرو حتی کمتر است، بیشتر است. او گفت: «ماشین در واقع در 96 درصد، 97 درصد، 98 درصد مواقع در آنجا نشسته است، اما آنها هنوز هم هزینه آن را پرداخت می کنند. او علاوه بر کمک به کاربران در درک نحوه کار با خودروهای برقی، استفاده از اپلیکیشن Kite را به عنوان یکی از بزرگترین موانع برای ساکنان مسن‌تر که برخی از آن‌ها گوشی هوشمند ندارند، اشاره کرد.

سال گذشته 3.5 میلیون دلار از سرمایه گذارانی مانند Good & Well و Enlightened Building Technologies جمع آوری کرد

Kite که در سال 2020 تأسیس شد، سال گذشته 3.5 میلیون دلار از سرمایه گذارانی مانند Good & Well و Enlightened Building Technologies جمع آوری کرد. این شرکت قصد دارد در آینده برای تقویت استارتاپ سرمایه بیشتری جذب کند، زیرا شروع به گسترش در داخل و خارج از کانادا می کند و برنامه هایی برای شروع اجرای برنامه های آزمایشی در چهار ایالت ایالات متحده در سال آینده دارد.

مک‌ویلیام مطمئن است که بدون در نظر گرفتن موقعیت مکانی، هاب‌های برقی Kite مدل جدیدی را برای جهانی که به دنبال حل ازدحام و حرکت به سمت روش‌های حمل‌ونقل پایدارتر است، ارائه خواهند داد. مک ویلیام گفت: «همین مشکل در ایالات متحده وجود دارد، در واقع همان مشکل در بیشتر کشورهای توسعه یافته وجود دارد. “امید و رویای من این است که هر ساختمان جدیدی که در هر شهر بزرگی پیش می‌رود، یک مرکز تحرک داشته باشد – در حالت ایده‌آل، یک مرکز تحرک بادبادک‌ها.”