نفت خام کانادایی صادر شده از سواحل خلیج آمریکا در ماه ژوئن به 1500000 بشکه در روز رسید که با وجود راه اندازی خط لوله 590000 بشکه در روز Trans Mountain (TMX) در ماه می، تنها کمی کمتر از میانگین بود. TMX این پتانسیل را دارد که اگر نفت بیشتری از سواحل غربی کانادا به آسیا برسد، محموله‌ها از ساحل خلیج آمریکا به هند، چین و کره جنوبی را کاهش دهد. TMX همچنین می تواند محموله های برخی از گریدهای آمریکای لاتین را به کشورهای آسیایی جابجا کند.
بزرگترین جاذبه ساحل خلیج فارس، آسان بودن بارگیری کشتی های بسیار بزرگ نفت خام (VLCC) است
به گزارش oilprice.com، روهیت راتود، تحلیلگر Vortexa به رویترز گفته است که بزرگترین جاذبه ساحل خلیج فارس، آسان بودن بارگیری کشتی های بسیار بزرگ نفت خام (VLCC) است که می توانند تا 2 میلیون بشکه نفت را حمل کنند، ویژگی که به حفظ سطوح بالای صادرات کانادا کمک کرده است. ساحل خلیج آمریکا به عنوان مثال، صنایع Reliance هند 2 میلیون بشکه نفت خام کانادا را از طریق VLCC در ماه مه از ونکوور به پالایشگاه خود در Jamnagar ارسال کرد. در مقایسه، آفرامکس‌های کوچک‌تر که معمولاً تا 800000 بشکه را حمل می‌کنند به دلیل محدودیت‌های پیش‌نویس بندر فقط به بارگیری حدود 550000 بشکه در ونکوور محدود می‌شوند.
انتظار می رود صادرات نفت خام TMX حدود 350000 تا 400000 بشکه در روز باشد و با گریدهای سنگین آمریکای لاتین و خاورمیانه رقابت کند. مویو خو، تحلیلگر ارشد نفت خام در شرکت تحلیلی Kpler، گزارش داده است که نفت خام دریاچه سرد حدود 10 دلار در هر بشکه ارزان تر از نفت بصره عراق برای تحویل به چین معامله می شود.
انتظار می رود صادرات نفت خام TMX حدود 350000 تا 400000 بشکه در روز باشد
XU به رویترز گفت: نفت خام TMX کانادا، علاقه خریداران آسیایی را به خود جلب می کند که مایلند عرضه ارزان گریدهای سنگین را تضمین کنند اما به نفت خام ونزوئلا که تحریم شده توسط ایالات متحده دسترسی ندارند. او افزود: «هنوز زمان میبرد تا پالایشگاه‌ها نفت خام TMX را آزمایش کرده و آزمایش کنند، زیرا اولین محموله‌ها به تازگی وارد شده‌اند».
چین، ژاپن و کره جنوبی در صف دریافت اولین محموله های نفت وارداتی از TMX در ماه سپتامبر هستند و اولین کشورهای آسیایی هستند که از زمان بهره برداری از این خط لوله توسعه یافته در ماه مه، بهره می برند.
