FLO شرکت فناوری شارژ خودروهای الکتریکی (EV) مستقر در شهر کبک 136 میلیون دلار کانادا به عنوان بودجه جدید برای حمایت از توسعه خط تولید و جغرافیایی خود جمع آوری کرده است.
به گزارش betakit، یکی از سخنگویان FLO به BetaKit گفت که “اکثریت قابل توجهی” از دور شامل تامین مالی سهام سری E و اقلیت شامل تامین مالی غیر کاهش دهنده است.
FLO نمونه بارز موفقیت فناوری پاک کانادایی و تأثیرات مثبتی است که شرکت‌های بخش متوسط بر اقتصاد کانادا دارند.
بخش سهام توسط Export Development Canada (EDC) با حمایت Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ)، Investissement Québec، بانک توسعه کسب و کار کانادا، Energy Impact Partners، و MacKinnon، Bennett & Company هدایت می شد.
این اولین سرمایه گذاری EDC در FLO نیست. شرکت کراون ابتدا در سال 2020 از طریق برنامه تطبیق سرمایه گذاری خود و سپس از طریق برنامه ضمانت صادرات از این شرکت حمایت کرد.
با آخرین دور تامین مالی، اریک برین رایت، شریک بخش سرمایه رشد متوسط EDC، به هیئت مدیره FLO خواهد پیوست.
فرانسیس بیلارژون، مدیر مالی FLO در بیانیه‌ای گفت: «خوشحالیم که شرکای مالی FLO چشم‌انداز ما را به اشتراک می‌گذارند
فرانسیس بیلارژون، مدیر مالی FLO در بیانیه‌ای گفت: «خوشحالیم که شرکای مالی FLO چشم‌انداز ما را به اشتراک می‌گذارند: رشد بلندمدت، یک مدل کسب‌وکار سودآور و توسعه استراتژیک بازار از طریق فروش و مالکیت زیرساخت‌های قابل اعتماد.
FLO راه حل های هوشمند شارژ EV را برای کاربردهای مسکونی و تجاری و همچنین راه حل های نرم افزاری برای مدیریت شارژرهای خود ارائه می دهد. این شرکت همچنین یک شبکه شارژ EV متشکل از بیش از 100000 ایستگاه شارژ در سراسر آمریکای شمالی دارد و ادعا می‌کند که هر ماه بیش از 1.5 میلیون رویداد شارژ را مشاهده می‌کند.
این استارت آپ در سال 2009 توسط مدیرعامل و رئیس، لوئیس ترمبلی تاسیس شد. این شرکت که در ابتدا با نام AddEnérgie شناخته می شد، اولین ایستگاه شارژ خود را در سال 2011 فروخت. یک سال بعد، FLO به عنوان تامین کننده رسمی مدار الکتریکی نام گرفت و تا سال 2015، 5000 ایستگاه شارژ را نصب کرد و وارد بخش بازار مسکونی شد. در سال 2022، این شرکت اولین مرکز تولید خود را در جنوب مرز، در آبرن هیلز، میش افتتاح کرد.
سال گذشته، این استارت آپ با بانک زیرساخت کانادا (CIB) همکاری کرد تا بیش از 2000 پورت شارژ سریع را تا سال 2027 به کانادا بیاورد. CIB به عنوان بخشی از این مشارکت، تعهدی 220 میلیون دلاری به FLO ارائه کرد.
تجزیه و تحلیل اخیر بلومبرگ از نرخ پذیرش جهانی خودروهای برقی نشان می دهد که تا پایان سال گذشته، پنج درصد از فروش خودروهای جدید در بیش از 30 کشور – و 9.4 درصد در کانادا – صرفاً الکتریکی بوده است، که این تحلیل می گوید که نشان دهنده شروع استقبال انبوه است. .
FLO یکی از کسب‌وکارهایی است که به دنبال سرمایه‌گذاری بر روی این روند است و طبق گزارش‌های خود، در حال افزایش است. به گفته این سخنگوی، انرژی انتقال یافته در سراسر شبکه FLO در سال گذشته 64 درصد افزایش یافته است، در حالی که پایه شارژرهای تجاری نصب شده آن در سال مالی گذشته 35 درصد افزایش یافته است.
تامین مالی جدید برای حمایت از رشد FLO در بازارهای ایالات متحده و کانادا و همچنین تسریع عرضه جدیدترین محصولات آن استفاده خواهد شد: یک شارژر “فوق العاده سریع” دو پورت و نسل بعدی شارژرهای مسکونی.
این شرکت ادعا می‌کند که شارژر جدید Ultra، اکثر خودروهای برقی جدید را با 320 کیلووات قدرت در 15 دقیقه تا 80 درصد شارژ می‌کند. طبق گفته وزارت حمل و نقل ایالات متحده، شارژرهای مشابه می توانند 20 دقیقه تا یک ساعت طول بکشد تا به همان میزان شارژ برسند. این شارژر در حال تولید است و تحویل به مشتریان در ماه جاری آغاز خواهد شد.
در ماه مه، FLO همچنین نسخه نسل بعدی شارژر EV خانگی خود را معرفی کرد که شامل محفظه‌های مقاوم‌تر و مقاوم‌تر در برابر آب و هوا، دو گزینه اتصال، سنسورهای حرارتی تعبیه‌شده برای محافظت از شارژر و شارژ هوشمند از طریق برنامه FLO است که این امکان را به شما می‌دهد. کاربران برای تنظیم برنامه های شارژ، بررسی سرعت شارژ و محدود کردن استفاده.
گیلرمو فریره، معاون ارشد گروه بازار متوسط EDC و مسئول عملکرد فناوری پاک EDC، گفت: «FLO نمونه بارز موفقیت فناوری پاک کانادایی و تأثیرات مثبتی است که شرکت‌های بخش متوسط بر اقتصاد کانادا دارند. بیانیه.
ما شاهد رشد چشمگیر آنها در یک دوره کوتاه بوده‌ایم و مشتاقانه منتظریم تا ببینیم آنها از این سرمایه‌گذاری در سراسر آمریکای شمالی استفاده می‌کنند و نسل بعدی محصولات و راه‌حل‌های نوآورانه شارژ EV متصل به شبکه خود را ارائه می‌کنند که آینده‌ای با کربن کم را ممکن می‌سازد. فریره افزود.
